Служебно-разъездное судно
Судно предназначено для природоохранных мероприятий, участия в поисково-спасательных операциях и перевозке спецперсонала.
Судно предназначено для природоохранных мероприятий, участия в поисково-спасательных операциях и перевозке спецперсонала.
Судно предназначено для коммерческой перевозки пассажиров в акватории Санкт-Петербурга и Финского залива.
ООО «КБ «Прошип» по заказу ООО «Ливадийский РСЗ» приступило к разработке проекта служебно-разъездного судна ледового класса для нужд ФГБУ «Камчаттехмордирекция».
Статья о нашем бюро, опубликованная в октябрьском выпуске журнала Корабел.ру, Алексей Коновалов рассказывает о текущих проектах и направлениях, в которых сейчас работает КБ.
Разработка рабочей конструкторской документации для 5-модульной версии модульной платформы пр.1802 окончена. Пакет документов передан компании «ГТС — Север», ставшей заказчиком проекта.
Проект был разработан КБ «Прошип» для группы компании «Оптимист» (г. Архангельск). В данный момент плавучий ремонтный док обслуживает уже 3-е судно.
В 2017–2018 годах северодвинское КБ «Прошип» разработало проект самоподъемной модульной сборно-разборной платформы, которая будет построена на верфи «Нью Оптимист».
Современный уровень развития судостроительного производства характеризуется заменой бумажной технологии в проектировании и постройке судов на электронный документооборот…
Транспортное обеспечение социально-экономического развития арктических регионов является одним из приоритетных направлений функционирования Северного морского пути…
Уровни вибрации, фиксируемые в обитаемых помещениях судов, стали одним из основных показателей комфортности и безопасности при эксплуатации судна. Негативное влияние вибрации на организм человека…