Первый плавдок проекта Р39ПШ прошел испытания и в конце августа принят в эксплуатацию на верфи Красная Кузница, г. Архангельск. Проект был разработан КБ «Прошип» для группы компании «Оптимист» (г. Архангельск). В данный момент плавучий ремонтный док обслуживает уже 3-е судно.
Ключевая особенность пр. Р39ПШ в том, что два идентичных дока, стыкуясь друг с другом, образуют единую конструкцию, способную принимать на борт суда до 70 метов в длину и весом до 1200 тонн. Что дает новые возможности компании «Оптимист» на судоремонтном рынке Архангельской области.
13 комментариев