Характеристики
20,00 м
Длина габаритная
18,84 м
Длина по ГВЛ
6,00 м
Ширина по ГВЛ
1,20 м
Высота борта на миделе
0,29 м
Осадка порожнем
0,66 м
Осадка по ГВЛ
27,9 т
Осадка по ГВЛ
67,9 т
Водоизмещение в грузу
40 т
Грузоподъёмность
3,0 т/м2
Допустимое давление на палубу
14,0х67,2 м
Размер грузовой площадки
Характеристики
Длина габаритная | 20,00 м |
Длина по ГВЛ | 18,84 м |
Ширина по ГВЛ | 6,00 м |
Высота борта на миделе | 1,20 м |
Осадка порожнем | 0,29 м |
Осадка по ГВЛ | 0,66 м |
27,9 т | 27,9 т |
Водоизмещение в грузу | 67,9 т |
Размер грузовой площадки | 14,0х67,2 м |
Грузоподъёмность | 40 т |
Допустимое давление на палубу | 3,0 т/м2 |
Архитектура
Несамоходная маломерная баржа-площадка плоскодонная с прямой грузовой палубой. Корпус баржи прямобортный без скулового радиуса. Корма баржи транцевая с устройством для толкания. В носу установлены две аппарели с независимым электроприводом для погрузки-выгрузки автотранспорта и гусеничной техники.
Район плавания
Судно предназначено для эксплуатации в водных бассейнах разрядов «Л» и «Р».
Условия эксплуатации
Регулярное плавание в период навигации. Расчётная температура наружного воздуха +40°С до -30°С, температура воды от +25° С до 0°С соответственно.
Назначение судна
Перевозка автотранспорта и гусеничной техники с сопровождающими лицами не более 10 человек, генеральных грузов, не боящихся подмочки. Аппарельное устройство и палуба рассчитаны под колёсную технику с нагрузкой на ось 20 тонн.
Метод вождения
Толкание и буксировка на тросе.
Класс судна
✠ Р1,2 мс
Архитектура
Несамоходная маломерная баржа-площадка плоскодонная с прямой грузовой палубой. Корпус баржи прямобортный без скулового радиуса. Корма баржи транцевая с устройством для толкания. В носу установлены две аппарели с независимым электроприводом для погрузки-выгрузки автотранспорта и гусеничной техники.
Район плавания
Судно предназначено для эксплуатации в водных бассейнах разрядов «Л» и «Р».
Условия эксплуатации
Регулярное плавание в период навигации. Расчётная температура наружного воздуха +40°С до -30°С, температура воды от +25° С до 0°С соответственно.
Назначение судна
Перевозка автотранспорта и гусеничной техники с сопровождающими лицами не более 10 человек, генеральных грузов, не боящихся подмочки. Аппарельное устройство и палуба рассчитаны под колёсную технику с нагрузкой на ось 20 тонн.
Метод вождения
Толкание и буксировка на тросе.
Класс судна
✠ Р1,2 мс