Характеристики

20,00 м

Длина габаритная

18,84 м

Длина по ГВЛ

6,00 м

Ширина по ГВЛ

1,20 м

Высота борта на миделе

0,29 м

Осадка порожнем

0,66 м

Осадка по ГВЛ

27,9 т

Осадка по ГВЛ

67,9 т

Водоизмещение в грузу

40 т

Грузоподъёмность

3,0 т/м2

Допустимое давление на палубу

14,0х67,2 м

Размер грузовой площадки

Характеристики

Длина габаритная20,00 м
Длина по ГВЛ18,84 м
Ширина по ГВЛ6,00 м
Высота борта на миделе1,20 м
Осадка порожнем0,29 м
Осадка по ГВЛ0,66 м
27,9 т27,9 т
Водоизмещение в грузу67,9 т
Размер грузовой площадки14,0х67,2 м
Грузоподъёмность40 т
Допустимое давление на палубу3,0 т/м2

Архитектура

Несамоходная маломерная баржа-площадка плоскодонная с прямой грузовой палубой. Корпус баржи прямобортный без скулового радиуса. Корма баржи транцевая с устройством для толкания. В носу установлены две аппарели с независимым электроприводом для погрузки-выгрузки автотранспорта и гусеничной техники.

Район плавания

Судно предназначено для эксплуатации в водных бассейнах разрядов «Л» и «Р».

Условия эксплуатации

Регулярное плавание в период навигации. Расчётная температура наружного воздуха +40°С до -30°С, температура воды от +25° С до 0°С соответственно.

Назначение судна

Перевозка автотранспорта и гусеничной техники с сопровождающими лицами не более 10 человек, генеральных грузов, не боящихся подмочки. Аппарельное устройство и палуба рассчитаны под колёсную технику с нагрузкой на ось 20 тонн.

Метод вождения

Толкание и буксировка на тросе.

Класс судна

Р1,2 мс

Архитектура

Несамоходная маломерная баржа-площадка плоскодонная с прямой грузовой палубой. Корпус баржи прямобортный без скулового радиуса. Корма баржи транцевая с устройством для толкания. В носу установлены две аппарели с независимым электроприводом для погрузки-выгрузки автотранспорта и гусеничной техники.

Район плавания

Судно предназначено для эксплуатации в водных бассейнах разрядов «Л» и «Р».

Условия эксплуатации

Регулярное плавание в период навигации. Расчётная температура наружного воздуха +40°С до -30°С, температура воды от +25° С до 0°С соответственно.

Назначение судна

Перевозка автотранспорта и гусеничной техники с сопровождающими лицами не более 10 человек, генеральных грузов, не боящихся подмочки. Аппарельное устройство и палуба рассчитаны под колёсную технику с нагрузкой на ось 20 тонн.

Метод вождения

Толкание и буксировка на тросе.

Класс судна

Р1,2 мс